Rolex a présenté au salon Watches and Wonders 2026 la nouvelle génération de la Yacht-Master II, en acier Oystersteel (référence 126680) et en or jaune 18 carats (référence 126688). Après deux ans d’absence du catalogue, la montre de régate perd sa lunette Ring Command au profit d’une lunette tournante bidirectionnelle en Cerachrom bleu graduée sur 60 minutes, et passe au calibre 4162.
La révision touche autant l’ergonomie que la mécanique. Le boîtier reste imposant, à 44 mm de diamètre et 13,9 mm d’épaisseur, avec une étanchéité de 100 mètres et la couronne Triplock. Le compte à rebours de régate se pilote désormais par deux poussoirs inspirés des winchs, et sa durée reste conservée dans une mémoire mécanique.
Rolex présente les références 126680 et 126688 à Watches and Wonders 2026
La Yacht-Master II revient au catalogue après deux ans d’absence. Les références 126680 et 126688 conservent le diamètre de 44 mm. Les index appliqués et les aiguilles des heures et des minutes sont en or 18 carats, blanc sur l’acier, jaune sur l’or. Sur la version acier, les aiguilles du compte à rebours sont laquées rouge, avec des repères rouges sur l’échelle de régate.
La première Yacht-Master II date de 2007. Elle a été retouchée en 2017 (repères distincts à 12 et 6 heures, aiguille des heures Mercedes), sans toucher au mouvement ni à la lunette. La génération 2026 est la première à revoir en profondeur l’utilisation de la complication.
En France, le prix conseillé s’élève à 19 750 euros pour la version acier et à 59 000 euros pour la version en or jaune.
La Yacht-Master est née en 1992 comme une variante plus luxueuse de la Submariner. La Yacht-Master II, lancée quinze ans plus tard, a donné à la famille une complication de régate qui reste unique dans le catalogue Rolex.
Remplacement de la lunette Ring Command par une Cerachrom 60 minutes
Le passage d’un système Ring Command à une lunette tournante bidirectionnelle en Cerachrom bleu graduée 60 minutes constitue la transformation la plus visible. Sur les nouvelles 126680 et 126688, la lunette n’est plus l’élément de programmation mécanique du compte à rebours: elle redevient un instrument de mesure du temps classique, offrant une graduation de 0 à 60 minutes pour un usage nautique plus universel.
Le retrait de la lunette Ring Command modifie le protocole d’utilisation. Sur la génération précédente, une rotation de 90 degrés de la lunette activait la programmation via la couronne; la nouvelle configuration simplifie les opérations en les confiant aux poussoirs latéraux. L’esthétique gagne en sobriété et le cadran bénéficie d’une composition allégée, le disque Cerachrom bleu apportant contraste et durabilité.
Techniquement, le disque Cerachrom offre une résistance accrue aux rayures et à la corrosion, qualités utiles en milieu marin. La lunette reste bidirectionnelle et vise à proposer une manipulation rapide pour des opérations de chronométrage classiques, sans la complexité mécanique associée historiquement au Ring Command.
L’échelle de régate, autrefois imprimée sur le cadran, passe sur le rehaut. La lecture du décompte se fait donc sur le pourtour du cadran, tandis que la lunette sert au chronométrage classique.
Calibre 4162 : roue à colonnes, 4 Hz et 72 heures de réserve
Le nouveau calibre 4162 remplace le calibre 4161 et représente l’évolution mécanique majeure de cette génération. Mouvement automatique comprenant un chronographe à roue à colonnes et un embrayage vertical, il fonctionne à 28 800 alternances par heure (4 Hz) et offre une réserve de marche de 72 heures. Rolex intègre des technologies récentes pour améliorer la performance et la régularité.
On y trouve l’échappement Chronergy, le spiral Parachrom bleu et les amortisseurs Paraflex, qui améliorent le rendement, la résistance aux chocs et aux champs magnétiques. Le mouvement est certifié Chronomètre Superlatif, avec une précision de -2/+2 secondes par jour après emboîtage.
Le poussoir inférieur sert à programmer la durée du compte à rebours. Le poussoir supérieur lance et arrête le décompte. En cours de séquence, une pression sur le poussoir inférieur remet la trotteuse à zéro et cale l’aiguille des minutes sur la minute la plus proche : c’est la synchronisation à la volée.
Le calibre compte 47 rubis. Selon Monochrome, il partage une partie de son architecture avec les calibres 4130 et 4131 du Cosmograph Daytona.
Fonction compte à rebours programmable via poussoirs en forme de winch
La durée du compte à rebours se règle uniquement par le poussoir inférieur, trotteuse à l’arrêt : chaque pression avance l’aiguille des minutes d’un cran, jusqu’à 10 minutes. La durée choisie reste en mémoire et peut resservir sans nouvelle programmation.
Le temps restant se lit grâce à une aiguille centrale triangulaire qui parcourt l’échelle de régate du rehaut, graduée de 10 à 0 minutes avec des repères de demi-minute. Les aiguilles du compte à rebours tournent dans le sens antihoraire, une première chez Rolex qui rend la lecture plus intuitive.
Sans Ring Command, plus besoin de tourner la lunette ni de passer par la couronne pour régler le décompte : tout se fait aux deux poussoirs, comme sur un chronographe classique.
Une fois le départ donné, une pression sur le poussoir supérieur arrête la trotteuse, puis le poussoir inférieur ramène les aiguilles à leur position initiale : la trotteuse à zéro, l’aiguille des minutes sur la durée mémorisée. La montre est prête pour la séquence suivante.
Dimensions, étanchéité et finition: boîtier 44 mm, 13,9 mm d’épaisseur
Selon Monochrome, le boîtier de 13,9 mm est environ 0,2 mm plus fin qu’auparavant. Les cornes sont un peu plus étroites, et l’entrecorne légèrement plus large, comme sur les autres modèles Rolex mis à jour récemment.
L’étanchéité atteint 100 mètres, avec un fond vissé plein et la couronne vissée Triplock. C’est une montre de régate, pas une montre de plongée.
Le cadran est en laque blanche mate, qui limite les reflets. Les index sont garnis de Chromalight, et un compteur de petite seconde occupe la position de 6 heures, la trotteuse centrale étant réservée au compte à rebours.
Le bracelet Oyster associe maillons extérieurs brossés et maillons centraux polis, avec une boucle Oysterlock et la rallonge Easylink d’environ 5 mm. Sur la version en or, des inserts en céramique dans les maillons améliorent la durabilité.
Prix en France : 19 750 euros en acier, 59 000 euros en or jaune
Lors de son lancement, la version or jaune était annoncée à 56 200 euros selon Monochrome, contre 59 000 euros aujourd’hui au tarif conseillé. Le prix de la version acier, lui, n’a pas bougé : 19 750 euros.
Sources
