Citizen a présenté le 12 novembre 2026 une édition limitée née de l’univers Star Wars, l’Attesa BY1004-50E dite « Death Star Phase Model ». Son principe se voit d’emblée : dans l’indicateur de phase de lune, la Lune cède sa place à l’Étoile de la Mort, tandis que l’Étoile de la Mort II en construction est imprimée en relief sur le cadran noir. La montre est limitée à 1 500 exemplaires dans le monde.
La référence reprend des caractéristiques techniques documentées : boîtier de 41,5 mm en Super Titanium avec revêtement DLC Duratect, calibre Eco-Drive H874 radio-piloté, calendrier perpétuel programmé jusqu’au 28 février 2100 et autonomie annoncée d’environ 2,5 ans en mode économie. Le tirage est limité à 1 500 exemplaires, la commercialisation au Japon est prévue le 3 décembre 2026.
Citizen annonce l’Attesa BY1004-50E, limitée à 1 500 exemplaires
La communication officielle de la marque situe l’Attesa BY1004-50E parmi les séries limitées, avec un volume de production restreint à 1 500 exemplaires dans le monde. L’annonce publique date du 12 novembre 2026, calendrier qui positionne le modèle comme une sortie de fin d’année destinée aux collectionneurs et aux amateurs de licences culturelles. La série limitée renforce la lisibilité commerciale du produit.
Le code produit BY1004-50E rattache la montre à la ligne Attesa, la gamme de Citizen qui associe titane léger et fonctions radio-pilotées. Au Japon, elle est classée dans la série Black Titanium, celle des Attesa entièrement noires. La mention d’un tirage fixe permet d’évaluer d’emblée sa rareté.
La fiche officielle précise que la montre est fabriquée au Japon (« Made in Japan » figure sur le cadran comme au dos). Au Japon, elle est livrée dans un coffret limité marqué à chaud de l’Étoile de la Mort, accompagné d’un badge doré représentant la première Étoile de la Mort, en alliage plaqué selon Citizen. Ce conditionnement est présenté comme propre au marché japonais.
Le lancement est prévu au Japon le 3 décembre 2026, et Citizen précise que le prix, la date et la quantité restent indicatifs à ce stade. La fiche américaine de la marque annonce de son côté 400 exemplaires, sans préciser s’il s’agit de la part réservée aux États-Unis : le chiffre de 1 500 pièces dans le monde reste celui du communiqué japonais.
Enfin, l’intégration d’éléments distinctifs, comme un fond gravé au laser et des traitements de surface techniques, renforce la proposition pour les acheteurs sensibles aux détails d’exécution et à l’authenticité d’une édition limitée.
Phase de lune à 6 h, Étoile de la Mort imprimée en relief
L’indicateur de phase de lune se trouve à 6 heures, où l’Étoile de la Mort joue le rôle du disque lunaire. Citizen y intègre son Luna Program, qui calcule automatiquement les phases et permet de basculer entre l’hémisphère Nord et l’hémisphère Sud.
La substitution est graphique : l’affichage reste piloté par le calibre et suit son calendrier. La position à 6 heures est classique pour un indicateur de phase de lune, ce qui permet d’intégrer le motif sans brouiller la lecture du reste du cadran.
Le rendu visuel présente une Étoile de la Mort partiellement construite, selon les visuels diffusés, ce qui apporte un relief et une texture face au fond noir. Les choix de contraste et de finition visent à préserver la sobriété générale de la gamme Attesa tout en rendant la thématique reconnaissable pour les connaisseurs de la saga.
Le cadran rassemble beaucoup d’informations autour de ce motif : un compteur 24 heures, un indicateur des jours de la semaine, un guichet de date à 4 heures et, sur le rehaut, les repères de réception du signal radio (RX, OK, NO). La trotteuse rouge traverse l’ensemble.
Pour les collectionneurs, l’intérêt tient autant à la singularité visuelle qu’aux fonctions du calibre : la phase de lune est ici calculée automatiquement, sans réglage manuel, ce qui la rend utilisable au quotidien.
Boîtier Super Titanium 41,5 mm, 10,8 mm d’épaisseur, DLC Duratect noir
Le boîtier mesure 41,5 mm de diamètre et affiche une épaisseur de 10,8 mm, proportions qui cherchent l’équilibre entre présence au poignet et portabilité. La construction en Super Titanium est traitée au moyen d’un revêtement DLC Duratect pour obtenir un fini noir uniforme, résistant aux rayures et léger à l’usage.
Super Titanium est utilisé chez Citizen pour combiner légèreté, confort et durabilité. Le recours au DLC renforce la résistance de la surface face à l’usure quotidienne, tout en offrant une esthétique sombre cohérente avec le thème Death Star. Le diamètre de 41,5 mm s’inscrit dans une tendance moderne sans basculer vers des dimensions extrêmes.
La montre conserve une étanchéité évaluée à 100 mètres, information importante pour l’usage courant et l’entretien. La fine épaisseur de 10,8 mm contribue à une silhouette contenue, compatible avec une majorité de poignets et favorisant le port sous chemise ou en usage quotidien plus formel.
Le choix du bracelet assorti en Super Titanium avec traitement DLC complète la cohérence visuelle. Les traitements de surface et l’assemblage final au Japon indiquent un niveau d’exécution orienté vers la longévité et la qualité industrielle, paramètres recherchés par les acheteurs techniques et collectionneurs.
Le cadran est protégé par un verre saphir à traitement antireflet, qui améliore la lecture, notamment celle de la phase de lune. Le système Perfex Multi 3000 de Citizen réunit en outre une résistance magnétique de classe 1 selon la norme japonaise JIS, la détection des chocs et la correction automatique de la position des aiguilles.
Calibre Eco-Drive H874 radio-piloté, calendrier perpétuel jusqu’au 28 février 2100
Le mouvement est le calibre Eco-Drive H874, un quartz rechargé par la lumière et synchronisé par signal radio au Japon, en Chine, en Europe et aux États-Unis. La montre affiche l’heure universelle sur 24 fuseaux et propose un indicateur du niveau de charge.
Le module intègre un calendrier perpétuel réglé jusqu’au 28 février 2100, caractéristique qui dispense l’utilisateur des corrections annuelles jusqu’à cette date. L’autonomie annoncée atteint environ 2,5 ans en mode économie lorsque la montre est pleinement chargée, ce chiffre résultant des performances du système Eco-Drive combiné aux économies fonctionnelles.
La radio-synchronisation apporte une précision supérieure sur les marchés couverts, la montre recevant les signaux horaires pour aligner automatiquement l’heure. Les possesseurs bénéficieront d’une gestion du temps optimisée sans intervention fréquente, ce qui renforce l’attrait d’un modèle destiné à l’usage quotidien et aux voyageurs.
Le H874 gère aussi la phase de lune Luna Program, le calendrier, le changement d’heure d’été et un réglage de fuseau horaire rapide, baptisé Direct Flight. Hors réception du signal, Citizen annonce une précision de plus ou moins 15 secondes par mois.
La manufacture japonaise assure l’assemblage et la finition, critères mis en avant dans la fiche technique, qui insistent sur la provenance, la fiabilité du calibre et la compatibilité avec les réseaux radio de synchronisation internationaux listés par Citizen.
Prix et disponibilité : 203 500 yens TTC, 1 500 $ aux États-Unis
Le tarif annoncé pour le Japon est de 203 500 yens TTC, ce qui se convertit environ à 1 140 € sur la base des taux publiés. Pour le marché américain, le prix répertorié est de 1 500 $, soit environ 1 340 € en conversion. Le positionnement tarifaire place ce modèle au-dessus des pièces d’entrée de gamme et au niveau des éditions limitées thématiques.
La disponibilité initiale est programmée au Japon le 3 décembre 2026, et la montre est déjà proposée en précommande sur la boutique en ligne japonaise de Citizen. La distribution hors du Japon n’a pas encore été détaillée.
Le différentiel de prix entre marchés tient compte des structures fiscales, marges locales et conversions monétaires. Pour les acheteurs européens, l’accès passera par importation ou par circuits officiels, le prix final devant intégrer taxes et frais locaux non précisés dans les annonces initiales.
Sur le plan de la collection, le tirage de 1 500 unités est significatif : il place la montre dans une zone de rareté accessible, sans basculer dans l’ultra-rare. Les collectionneurs et fans de la licence évalueront la valeur relative en fonction de l’exécution, de la demande et des pratiques de revente propres à ce type d’objets sous licence.
À titre de repère, Citizen avait annoncé en octobre l’Attesa Ever Since, une autre série limitée animée par le même calibre H874 et proposée à 1 200 dollars aux États-Unis. La version Star Wars se place donc un cran au-dessus, à 1 500 dollars.
Design et finitions : trotteuse rouge, couronne et fond gravés
Plusieurs éléments esthétiques distinguent le modèle : une trotteuse rouge apporte un point de couleur contrastant sur le cadran noir, la couronne porte une gravure représentant l’emblème de l’Empire, et le fond de boîtier est documenté comme gravé au laser de l’Étoile de la Mort II. Ces attributs signent l’appartenance thématique du modèle.
Selon Citizen, l’Étoile de la Mort II du cadran est imprimée en relief par jet d’encre 3D, entourée d’un anneau en relief et d’index métalliques. Le noir du revêtement DLC est contrebalancé par quelques touches, comme la trotteuse rouge, qui assurent la lisibilité.
Le bracelet en titane, large de 21 mm, se ferme par une boucle déployante triple à poussoirs et reçoit le système Fit Adjuster de Citizen pour un réglage fin de la longueur. Le fond porte aussi, autour de l’Étoile de la Mort II, les noms des villes de référence de l’heure universelle.
Le volume et la qualité des gravures, tant sur la couronne que sur le fond, apportent une valeur ajoutée documentaire à l’édition limitée : elles servent d’éléments de reconnaissance visuelle pour l’acheteur et comme marqueurs d’authenticité sur le marché secondaire.
En synthèse, le travail des finitions place l’Attesa BY1004-50E parmi les propositions de Citizen qui mêlent thème culturel et exigence industrielle, avec des détails esthétiques pensés pour séduire à la fois les amateurs d’horlogerie et les aficionados de la licence Star Wars.
Sources
