Oris a dévoilé le modèle revisité ProPilot Calibre 111 le 16 octobre 2026, une version qui recentre les proportions et modernise l’ergonomie sans modifier son ADN mécanique. La montre conserve le mouvement manufacture à remontage manuel connu pour sa réserve exceptionnelle, tout en adoptant des codes esthétiques récents de la gamme ProPilot, comme le cadran brossé vertical et la lunette cannelée.
Les spécifications officielles publiées par Oris donnent un boîtier en acier de 43 mm pour 13,2 mm d’épaisseur, un calibre 111 offrant 240 heures de réserve, une date à 6 heures et deux cadrans, noir ou vert sapin. Cet article détaille la construction, le mouvement, le design, la lisibilité et le positionnement tarifaire de cette version qui rejoint la collection permanente.
Oris présente la ProPilot Calibre 111 redessinée le 16 octobre 2026
La montre a été présentée publiquement le 16 octobre 2026, dans la continuité des mises à jour de la ligne ProPilot. L’annonce souligne la volonté d’Oris de maintenir le calibre manufacture dans une offre pérenne, en proposant la pièce en collection permanente, référence 01 111 7808 4164. La présentation met l’accent sur la cohérence entre mécanique et design pour un usage quotidien professionnel.
Le mouvement reste le Calibre 111, présenté en 2015 et dérivé du Calibre 110 de 2014, premier mouvement maison conçu par Oris depuis des décennies pour les 110 ans de la marque. La mise à jour porte sur l’habillage et l’ergonomie, pas sur la mécanique : la montre rejoint le catalogue régulier, sans tirage limité.
Les informations publiques précisent les variations disponibles dès le lancement, cadran noir et vert sapin, variantes bracelet cuir brun ou bracelet acier à fermoir LIFT. Les références listées pour les combinaisons cadran/bracelet confirment la standardisation du produit, facilitant la distribution pour les détaillants spécialisés et la communication sur les caractéristiques techniques.
L’annonce insiste sur l’héritage technique du calibre et la réduction de diamètre à 43 mm par rapport au modèle précédent de 44 mm, modification destinée à améliorer le porté sans compromettre la présence au poignet. Cette décision dimensionnelle reflète une tendance observable sur plusieurs collections contemporaines visant à optimiser confort et proportions.
Boîtier acier de 43 mm, épaisseur 13,2 mm et étanchéité 10 bar
Le boîtier en acier affiche un diamètre de 43 mm et une épaisseur de 13,2 mm, pour un entrecorne de 51 mm. La réduction de 1 mm par rapport à l’ancienne référence vise à améliorer le porté sans toucher à l’architecture du mouvement, dont le diamètre de 34 mm impose une certaine taille de boîte.
Le fond vissé en acier reçoit une glace saphir qui laisse apparaître le calibre, choix cohérent pour une montre dont le caractère mécanique est l’argument central. L’étanchéité annoncée à 10 bar, soit 100 mètres, permet un usage quotidien polyvalent, même si la montre n’a pas vocation à plonger.
Le verre est un saphir bombé traité antireflet interne, caractéristique précisée dans les fiches techniques. Le traitement antireflet améliore la lisibilité du cadran brossé verticalement, et la construction bombée participe à l’esthétique instrumentale. Les finitions de boîte incluent surfaces polies et brossées, signature visuelle des modèles ProPilot contemporains.
La lunette cannelée, élément visuel récurrent chez ProPilot, est reprise sur ce modèle, renforçant l’identité de la famille. Les proportions de la lunette et la géométrie des cornes participent à la sensation de robustesse au porté. L’ajustement du bracelet acier ou cuir influe sur la perception d’épaisseur, mais les dimensions publiées restent adaptées aux standards actuels de montres d’inspiration instrumentale.
Calibre 111 : remontage manuel, 240 heures et fréquence 3 Hz
Le cœur mécanique reste le Calibre 111, mouvement à remontage manuel développé initialement en 2015, qui offre une réserve de marche de 240 heures (10 jours) grâce à un ressort moteur long de 1,8 mètre. La fréquence est de 3 Hz, soit 21 600 alternances par heure, spécifications qui figurent dans la documentation technique partagée par les sources.
Le mécanisme compte 40 rubis et un barillet unique de grande taille, qui occupe une large part du mouvement visible au revers. C’est ce barillet, et non une batterie de barillets accouplés, qui fournit les dix jours d’autonomie, un choix de conception qui distingue le calibre de la plupart des mouvements à longue réserve.
La complication d’affichage inclut un indicateur de réserve de marche non linéaire positionné à 3 heures, gradué et avec une zone colorée pour les derniers jours. Cette présentation technique favorise la lisibilité de l’autonomie restante, pratique pour un propriétaire qui souhaite gérer le remontage manuel sur plusieurs jours sans surprises.
L’indicateur de réserve de marche non linéaire, breveté par Oris, étire l’échelle sur le dernier jour : plus le ressort se détend, plus la graduation se dilate et plus la lecture devient précise au moment où elle compte. Le porteur voit ainsi venir la fin des 240 heures sans se fier à une simple estimation.
Cadrans noir ou vert sapin, chiffres appliqués et date à 6h
Le cadran se décline en deux finitions, noir et vert sapin, l’élément central étant un brossage vertical contrastant avec une texture plus organique en périphérie. Les index et chiffres arabes appliqués, traités au Super-LumiNova, assurent une lecture claire jour et nuit, choix confirmé par les spécifications. La date a été déplacée à la position 6 heures.
La petite seconde reste à 9 heures, position qui équilibre le cadran face à l’indicateur de réserve et libère la zone centrale pour les heures et les minutes. Le guichet de date passe à 6 heures, ce qui redistribue les indications sur trois axes au lieu de concentrer date et petite seconde du même côté.
La palette vert sapin, plus chaleureuse, prolonge l’orientation chromatique observée sur les récentes évolutions de la collection ProPilot, visant un usage plus polyvalent hors cockpit. Le cadran noir, plus traditionnel, met l’accent sur la lisibilité et la sobriété. Ces deux options permettent aux acheteurs de choisir selon un code vestimentaire ou une préférence esthétique.
Les aiguilles larges et luminescentes renforcent l’identité utilitaire et assurent la lecture nocturne. Les proportions des chiffres et des index ont été adaptées au diamètre ramené à 43 mm, pour conserver une présence visuelle suffisante sans surcharger le cadran.
Design ProPilot : lunette cannelée, verre saphir bombé et fond saphir
Le langage ProPilot se retrouve dans des éléments structurels, notamment la lunette cannelée et le verre saphir bombé avec antireflet interne. Ces caractéristiques répondent à des critères d’usage et d’esthétique, participant à la lisibilité et à la protection de la montre. Le fond saphir permet d’observer le Calibre 111, soulignant la valeur mécanique du modèle.
Au revers, le grand barillet et les ponts du Calibre 111 occupent presque tout le champ de la glace saphir. Ce fond apparent confirme la volonté de valoriser le mouvement manufacture, argument majeur pour une clientèle sensible à la mécanique horlogère.
Le choix d’un fermoir LIFT pour la version acier est un point technique et commercial : il facilite l’ajustement et renforce la robustesse du bracelet. La déclinaison cuir brun Cordovan confère une option plus classique, avec contraste entre la chaleur du cuir et l’architecture métallique du boîtier, proposant deux lectures distinctes du même garde-temps.
Les proportions revues à 43 mm et le traitement des surfaces visent à harmoniser la montre avec les usages contemporains, tout en conservant la stature d’une montre d’inspiration pilote. L’ensemble garde une logique fonctionnelle, pour une clientèle qui privilégie lisibilité, autonomie et mécanique visible.
Prix et disponibilité : 5 900 euros en cuir, 6 100 euros en acier
Les fiches officielles d’Oris affichent la version sur cuir à 5 900 euros et la version sur bracelet acier à 6 100 euros, soit les mêmes montants qu’en francs suisses (5 900 et 6 100 CHF). La garantie de deux ans passe à cinq ans avec l’inscription gratuite au programme MyOris.
La référence générale donnée est 01 111 7808 4164, avec variantes pour cadran et bracelets listées dans les documents produits. L’inscription en collection permanente signifie que la montre sera disponible de façon continue, sans restriction de tirage, information utile pour les acheteurs qui cherchent une disponibilité stable chez les détaillants spécialisés.
Le positionnement tarifaire place la ProPilot Calibre 111 face à des concurrents offrant des mouvements manufacturés et des grandes réserves de marche, segment où la valorisation technique influence fortement la perception du prix. La stratégie commerciale d’Oris privilégie un accès relatif à la manufacture, avec une offre cohérente entre options cuir et acier.
La disponibilité annoncée et les références précises facilitent le repérage en boutique et en ligne. La politique produit, en proposant deux finitions de cadran et deux types de bracelet, maximise les choix consommateurs sans multiplier les variantes au-delà des standards professionnels de la distribution horlogère.
Sources
